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待機行動とは？
待機行動とは、ピットを離れてからスタートを切る瞬間までのことを指します。
時間は1分40秒から1分50秒ほど。
待機行動の時間は、ボートレース場によって時間が変わります！😇
競艇はインコースが強い競技なので、待機行動中多くの選手はインコースを取りたいと考えています🤧
そのため、外側の選手は少しでも内側のコースを狙い内側の選手は、コースを取られないためにブロックします👊
目には見えない攻防が待機行動中に繰り広げられていると言うことです
インコースが強いなら、みんな内側に入ってきちゃうんじゃないの？？
と、考える人もいるかもしれませんが、もちろん待機行動にもルールがあります。
昔は選手側もルールをかいくぐり、少しでも有利な位置を取ろうとしていたようですが、その都度ルールが改正され、今ではかなり厳しく規制されています。
今のボートレース(競艇)はなかなか、インコースを取りにくいルールになってるみたいですね🤨
待機行動違反にはどんな行為が当てはまる？
待機行動違反としてみなされるボートレーサー(競艇選手)の行動は大きくわけて７つ✋
- 待機行動中に3回以上大きくハンドルを切る行為
- ハンドルを右方向に切る行為
- 直進せず外側に流れて助走距離を稼ぐ行為
- わざとエンストさせる行為
- 水面上の設備に接触する行為
- 150mすぎた艇の内側に入る割り込み行為
- 追突、急減速などで他の艇を妨害する行為
補足説明としては②「ハンドルを右方向に切る行為」は、原則待機行動中は左方向にしかハンドルは切ってはいけないことになっています💭
1コースの選手については、1度だけ右方向転舵が許されています🙆♀️
④「わざとエンストさせる行為」については、エンストが突然起こってしまうこともあるため、再始動すれば待機違反にはなりません。
⑤「水面上の設備に接触する行為」はターンマークなどを手で触るのもNG！
追突などは、わかりやすい待機行動違反ですが、それ以外はレース観戦してるだけじゃわかりにくいかも🙊💭
待機行動違反の発表はレース後！
待機行動違反したらどうなる？
節間に待機行動違反した回数でペナルティーが変わってきます😤
節間通して、1回の違反につき事故点2点が加算され、この点数は級別審査に適用されます。
1回目
減点-7点
2回目
賞典除外
3回目
待機行動違反をしても、レース自体取り消しになる減点にはなりませんが、あまりにも悪質な待機行動違反は、即日帰郷となります。🎀🧸
待機行動違反したボートレーサー(競艇選手)のオッズもちゃんと着きますよ！！🥰
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待機行動で回り直しはあり？
回り直しとは、ボートレーサーの自身のコースの助走距離が短くなってしまった場合に、もう一回度回って大外６コースからやり直す行為のこと✊
周り直しは、待機行動のルールで認められています。
そのため、アウトコースの選手がインコースに前付けし、インコースのボートレーサーの助走距離を身近くした後に、周り直して自分はアウトコースへ戻ると言う戦法もあったようです💭
インコースのボートレーサーの助走距離を短くすることで、ダッシュスタートが有利になり、前付けした選手がどちらに転んでも有利に働きます。
ただ、スポーツマンシップに反する行為なので、基本的にボートレーサーの暗黙のルールとしてやらないのが一般的です😤
賛否ある回り直し
2021年2月11日ボートレース住之江一般戦「デイリースポーツ旗争奪 第６２回ホワイトベア競走」の映像です！
オールスローでスタートするかとかと思いきや6号艇松江秀徳選手が周り直し。
6号艇からまくりを披露しましたが、道中で追い抜かれてしまいました…💦
このツイートすごくわかりやすい笑
同じく周り直しレースとして有名なボートレース蒲郡で行われた「名鉄バス杯争奪戦」。
3コースに6号艇の花田和明選手が入り、枠は大きく崩れました。
3対3でレースが始まるかと思わせて、なんと3コースにいた花田和明選手はスタート直前で周り直し！！
インコースの助走距離をかなり削っての回り直しなので、これは競艇道に反すると批判の声が寄せられました…💦
ただ、後で分かったことですが、前付けし3コースをとった花田和明選手のエンジンから異音がし、あのまま走っていたらエンストしていた可能性があったとのこと。
花田和明選手はこのレース、すごく反省していたとです💭
まとめ
今回は、待機行動について詳しくご紹介しました🥳
毎回6号艇は前付けして、回り直せばアウトコースでも勝てるのでは？と言う声や、それは競艇道に反する！など、待機行動中の周り直しにはさまざまな意見が寄せられますね🤔
競艇予想をする上で前付けする選手がいるかどうかチェックすることはとっても大切です！
ただ、毎回全部のレースチェックするのは大変ですよね🧸💭
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