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モーターボートとは
ボートレース(競艇)で選手が乗っているボートのことです。
モーターボート6艇で、レースをします。
そんなの知っとるわ！
って人がほとんどだとは思うのですが！笑
みなさんは競艇で使われているボートが何でできているかご存じでしょうか？😳
重さは？大きさは？機体差は？競艇場によって不利有利は？
…って考えだしたら止まらなくなったので、今回はモーターについてご紹介します🙊
モーターとは
ボートレースにおけるモーターとは、重さ約40kgのエンジンのことです。
モーターには2枚羽根の「プロペラ」が取り付けられています。
各競艇場に60機前後それぞれ所有しているらしいです。
1、2着率が40％を超えるような、成績の良いモーターのことを「エースモーター」と呼びます！🙊
- 縦型直列2気筒2サイクルガソリンエンジン
- 馬力32馬力
- 排気量396.9㎝2
ボートの決め方
ボート、モーター、プロペラは、各レース場の所有物です。
前日検査の抽選で各レーサーに割り当てられています。
開催期間中はずっと同じ物を使用します。
性能が低いものを引いても、モーターを整備して、性能を高めることができます。
一流選手はボートの操縦だけでなく、この整備の腕前もずば抜けた能力を持っているんです！
調整について
モーター、ボート、プロペラはレース前に性能を向上させるために、レーサー自ら整備することが可能です。
競艇選手はドライブ技術の他に、メカニッカーとしての整備テクニックも問われるんですね💦
競艇場の影響は受ける？
モーターへの影響
競艇場によってモーターに影響する自然要因もあります。
内陸にある淡水の競艇場は、海水面を使った競艇場に比べて標高が高く気圧が低いので、エンジンのパワーが弱くなります。
特に群馬県にある桐生競艇場は海抜115メートル、滋賀県の琵琶湖競艇場は海抜85メートルです。
このような競艇場ではパワー不足のため、外からのダッシュ勢が穴をあけるケースが時々あります。
桐生競艇場では標高差に加えて冬場は赤城おろしの影響でレースが荒れることでも有名です。
また、琵琶湖競艇場は関西地区では1コースの勝率が一番低く、ダッシュ勢が有利と言われています。
注目モーターの目安は？
勝率が40%を超えているモーターに注目しましょう。
もし、中に50%超えのモーターがあれば間違いなく超抜モーターです。
逆に30%を切るモーターならばそれはハズレモーターです。
人気選手が1コースに入ったとしても、ハズレモーターならば注意が必要です💦
反対に超抜モーターの選手が6コースに入った時は高配当が狙える期待感が高まります。
いいモーターを手に入れた選手は前節の好調を維持したいので、モーターをいじらずにそのまま使うのが鉄則です。
しかし、ハズレを引いてしまった選手は部品の交換をしたり、時間をかけてモーターの調整に励みます。
出走表にはモーターの成績以外にも部品の交換が公表されるので、よく見てみてくださいね！
まとめ
今回は、モーターについて詳しくご紹介しました🥳
ボートレーサーの命といっても過言ではないモーター。
いろいろなデザインもあって面白いですね🥰
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